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（中央社記者劉得曼谷14日專電）泰國對遊覽車管理有嚴格規定，更重要的是超過一定時間或公里數的行程就要搭配兩個司機。

台灣蝶戀花遊覽車昨晚在高速公路轉彎翻覆造成33人死亡的悲劇，泰國一家旅遊業者指出，泰國遊覽車有區分接待國際旅客和國民兩種，其中載運國際觀光客的遊覽車多半由珠寶店或專業車行統一管理、保養調度，要有GPS和行車記錄器和車速記錄器，至於一般國民用遊覽車則以私人較多（車齡老舊，但保養並不馬虎）。

在泰國的觀光團用的遊覽車較少行駛山路，雖然泰國多山，但觀光景點多半平地或丘陵，不像台灣的觀光資源在高山區比較多，遊覽車耗損大，同時對於一天超過500公里或超過10小時的行程，都會配置兩名司機，一人開車另一在休息，輪流開車，較少出現疲勞駕駛情況。

雖然泰國的車禍死亡率世界排名第二（主要是機車和自小客和廂型車），不過大型遊覽車的事故率並不高，除了比較集中管理外，雙駕駛的制度也減少疲勞開車的風險，另外泰國對於大客車的車齡規定並不嚴格（在泰國有許多未有空調的公車，車齡都超過30年），但保養和駕駛管理得當，事故自然情趣按摩降低。

泰國旅遊業者指出，台灣山地觀光資源豐富，但對車輛耗損較大，加上司機必須集中精神，若路途遙遠和工時超過，很容易造成機件失靈和疲勞駕駛意外。1060214

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中國時報【陳志祥╱台北報導】

旅美球星王建民、陳偉殷參加2017年經典賽的希望愈來愈渺茫，中華隊6日公布的第1階段集訓名單，兩位球星都不在陣容裡，又無法確定能否參賽，凸顯中華隊陣容一切都在「不確定中」。

明年經典賽中華隊的50人名單事不宜遲，中華隊教練團6日在全國棒協會議室討論名單人選，初步出爐的36人集訓名單，陽岱鋼、王維中、曾仁和等旅外球員仍然名列其中，但是沒有陳偉殷、王建民。

縱使中華隊12月14日在台體大棒球場開訓時，球員還可以報到後就可以離開，只要讓教練團知道行程即可，這算如此，王、陳兩人還是不想列入其中。

從集訓名單仍然感受到目前中華隊陣容「2266」，郭泰源坦承是「有意願」參賽的名單，可是詳問之後，郭總表示，這是集訓的名單，不在名單內的球員不代表不會入選。」但據了解，不在集訓名單的球員，未來入選中華隊的機率並不高。

針對已經放話不想參加的球員、依舊放在集訓名單之中，中華隊總教練郭泰源表示：「名單隨時可人改變，目前還未放棄。」

中華隊6日出爐的36人集訓名單為投手：陳韻文、潘威倫、王鏡銘、倪福德、黃勝雄、蔡明晉、林晨樺、呂彥青、羅國華、李振昌、郭俊麟、陳冠宇、宋家豪、王維中、江少慶、陳品學、曾仁和等17人。捕手：鄭達鴻、方克偉、林琨笙、朱立人等4人。內野手：陳鏞基、林志祥、蔣智賢、林智勝、許基宏、林益全、岳東華、張育成等8人；外野手羅國龍、張志豪、張正偉、林哲瑄、陽岱鋼、胡金龍、高國輝等7人。.

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